Veja mais: Aeródromo do Campo de Provas Brigadeiro Velloso (CPBV)

Para fiscalizar os gastos da unidade gestora executora responsável, dentre outras localidades e organizações militares, pelo aeródromo em questão, acesse a seguinte página no Portal da Transparência: Campo de Provas Brigadeiro Velloso.

No AISWEB são encontrados dados sobre a pista do aeródromo. No FlightAware e RadarBox é possível verificar os voos que chegaram e partiram do aeródromo. Na Wikipedia há uma página dedicada ao Aeroporto de Cachimbo.

Fonte: Flickr (Força Aérea Brasileira)

Notícias

Data	Fonte	Manchete
XX/XX/16	Força Aérea Brasileira	Início da operação ILS CAT I no Aeródromo de Cachimbo
09/10/13	Força Aérea Brasileira	FAB reconstrói único acesso por terra ao Campo de Provas Brigadeiro Velloso
16/04/10	Força Aérea Brasileira	Comandante da Aeronáutica inaugura novas instalações em Cachimbo

Citações

Poder Aeroespacial Força Aérea Brasileira

“O estabelecimento das rotas do Correio Aéreo exigiu um trabalho insano para a implantação dos núcleos de proteção ao vôo em regiões virgens e praticamente inacessíveis por via terrestre ou fluvial. A incorporação de localidades como (...) Cachimbo (...) significou o transporte aéreo, não só de combustível e asfalto para esses locais, como também de animais para o fomento da agropecuária na região.” (p. 66).

História Geral da Aeronáutica Brasileira - Vol 4 Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica

“Além dos acontecimentos citados anteriormente, que são fatos de muita importância na vida da Aeronáutica, outros também marcaram o dinamismo e a eficiência da Administração Nero Moura, tais como: (...) a construção do Campo de Cachimbo, na Serra do Cachimbo, importante base de apoio para a Rota Rio-Manaus e, na época, absolutamente inacessível por terra, tendo o primeiro avião (de porte pequeno) pousado na área num campo natural, onde só vivam indígenas.” (2005, p. 74).

Almanaque socioambiental Parque Indígena do Xingu: 50 anos Instituto Socioambiental

“Abriu 4 bases militares com campo de pouso que, até a década de 1980, foram fundamentais para a segurança de voo na Amazônia.” (2011, p. 39). “No roteiro da Expedição Roncador-Xingu, nasceram posteriormente mais de 40 municípios e vilas além de quatro bases de proteção de voo do Ministério da Aeronáutica ((...) Cachimbo). Dentre elas, Cachimbo é a única que permanece até hoje como Base da FAB.” (2011, p. 39).

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