Embraer E-99/R-99
O E-99/R-99 são bimotores a jato de controle e alarme em voo (E-99) e reconhecimento (R-99), capazes de operar (com peso máximo de decolagem e em condições ideais) a partir de pistas de 1400 metros.
Utilizado na Aviação de Reconhecimento, atualmente cinco (E-99) e três (R-99) exemplares desses modelos fazem parte do inventário da FAB.
Com um alcance máximo desconhecido, supondo que seja metade do alcance do C-99 (1436 km de 2873 km), o E-99/R-99 deve atingir - a partir da base aérea onde está situado o único esquadrão que opera a aeronave (2º/6º GAV, em Anápolis (GO)) - todo o Sudeste, a quase totalidade do Centro-Oeste, grande parte do Nordeste e do Sul e uma pequena parte do Norte.
A aeronave utiliza sistemas fornecidos por empresas da Alemanha (rádio da Rohde & Schwarz), Reino Unido (motor da Rolls-Royce), dos Estados Unidos da América (aviônicos da Honeywell), da Suécia (radar da Ericsson no E-99) e do Canadá (radar da MDA e ótico da L3 Wescam no R-99).
O E-99/R-99 são apoiados pelo PAMA-GL.
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Fonte:
Ilustração: Força Aérea Brasileira.